• スバル 燃費 フォレスター 4

    エンジンやエンジン・トランスミッション・AWD・VDCを統合制御し、スムーズな脱出をサポートします。, SUVとしての使いやすさを高めた特別装備として、撥水ファブリックシートや撥水カーゴフロアボードを採用しました。アウトドアやスポーツが趣味という方にぴったりのモデルです。また、専用の17インチアルミホイール、ルーフレールも装備しているので、見た目にも力強さを感じますね。, 意外にも女性に好評なフォレスター「X-BREAK」。特に2017年春のマイナーチェンジで廃止されてしまったタンジェリンオレンジ・パールが好評でした。今後の復活に期待です!, 「スバルと言えばSTI!」というイメージが強いでしょう。STIはスバルテクニカインターナショナル株式会社のことで、レースの参加やパーツ開発、販売を行っています。 フォレスターの特徴といえば、初代からの「シンメトリカルAWD」と「MT車」です。この記事ではフォレスターの歴史から、特徴、スペック、実燃費、中古車価格を紹介します。また、試乗した感想やカスタム例などを紹介します。, スバル フォレスターは「森をはぐくむもの」が名前の由来の車です。大自然を感じるこの名前は、森などの険しい道でも颯爽と走り抜ける走りの強さを感じさせてくれます。, 角ばったデザインの初代は、一見すると「ステーションワゴン?」と思ってしまうようなコンパクトなデザインのSUVです。当時のスバル インプレッサをベースとして発売されたフォレスター。初めて発売されたモデルはターボエンジンのみという設定でした。 ガソリンの価格は1リットル120円として、1ヶ月、1年間のガソリン代を計算してみました。, {1ヶ月の走行距離(840km)÷平均実燃費(10.3km/L)}×ガソリン価格(120円)=1ヶ月のガソリン代(9,786円), 1ヶ月のガソリン代(9,786円)×12ヶ月=1年間のガソリン代(117,432円), 国土交通省の発表によると、ガソリン車のJC08モードの平均燃費は19.4km/L。実燃費の平均は公表されていませんが、燃費達成率を70%とすると平均的な実燃費は13.58km/L。, フォレスターの年間のガソリン代は117,432円なので、フォレスターは平均的なガソリン代よりも年間28,360円高くなるようです。, この記事を見てくれた人には絶対騙されてほしくないので、実際に新型フォレスターを購入した人がどうやって騙されずに値引き交渉したのか、次の記事でチェックしてみてください。. スバルの歴代名ボクサーエンジン車 10選!!! そして「軽量・コンパクト・低重心」の水平対向エンジンであることで、それぞれの重量バランスとれ、軽快なハンドリングや車体が揺れにくいことによる乗り心地の安定感UPで快適なドライブが楽しめます。, 初代と比べて軽量化し、街乗りでの運転のしやすさが向上しました。「”BEST of BOTH” WORLD を追求したクロスオーバーSUV」がコンセプトで、SUVとしてだけではなく、普段使う車としても使いやすいことを目指しました。, 2代目より車高が高くなり、よりSUVらしさが感じられるデザインに生まれ変わりました。コンセプトは「Best Balance for Active Life」で、操作しやすさ、運転の楽しさ、そして環境への配慮をバランスよく開発したモデルです。, SUVでありながら、空力抵抗や機能性に配慮したデザインとなりました。車の基本的な運動性能が高いことはもちろん、安全性能や環境性能にもこだわったモデルです。スバルの運転支援システム「アイサイト」を装備したグレードも登場、2013年には、特別仕様車のX-BREAKも発売しました。, 車両重量が1,460~1,610kgと、他のSUVに比べて軽量であることが特徴です。グレード「2.0i-L」には6MTの設定があり、自分で運転する楽しさを感じたい方には嬉しい車です。, スバル フォレスターの初代・2代目の中古車は20万円~、3代目の中古車価格は50~200万円程度が相場になっています。4代目は150~250万円と、なかなか気軽に手に入れにくい金額です。しかし、ラインナップは比較的充実しているので、フォレスターに乗ってみたい人は探してみるのをおすすめします。, スバル フォレスターの4代目の実燃費は10~15 km/Lといわれています。それ以前のモデルだと一桁台という意見も多いため、燃費が良くなってきているといえるでしょう。燃費を重視する方には物足りないかもしれませんが、長距離運転などでは燃費が良い傾向があると評価が高いです。, 走る楽しさを思い出させてくれるフォレスター。やはり、おすすめはMT車「2.0i-L」でしょう。最近はAT車に乗っているという方も、車を操作する楽しさを感じることができるMT車は魅力的です。, 2013年秋に開催された東京モーターショーに参考出品されたモデルをベースに市販化されたのが「フォレスターX-BREAK」です。雪道や山道でタイヤが空転してしまったときにも安心の装備「X-MODE」がついています。 スバル フォレスターは、1997年に発売開始したsuvです。日本だけでなく海外でも人気が高く、「シンメトリカルawd」と「mt車」が特徴です。歴史や特徴、スペック、実燃費、中古車価格、人気のx-breakやカスタム例を口コミと一緒にご紹介! 2017年、スバルは中島飛行機製作所の前身である飛行機研究所の創設から数えて100年の節目を迎えた。, 1950年代に自動車の開発に乗り出し、1958年には軽自動車の不朽の名作、スバル360を送り出した。余勢を駆って1966年5月にFF(=前輪駆動)方式のスバル1000を発売している。, この先進的なセダンに積まれていたのが、日本の量産エンジンとしては初となるアルミ合金製の水平対向4気筒OHVだ。, 水平対向4気筒エンジンは、ボクサーが打ちあうようにピストンが横に動くから「ボクサー4」とか「フラット4」と呼ばれている。, 多くの魅力を持つパワーユニットだから、スバルのエンジニアと首脳陣は常に水平対向エンジンにこだわり続けた。, 1971年秋に誕生したレオーネは、時代に先駆けてパートタイム4WDを設定。水平対向エンジンに縦置きトランスミッションの組み合わせは、4WD化しやすいのも特徴のひとつ。シンメトリカルAWDの誕生は必然だったのである。, その後もレガシィ、インプレッサなどに搭載され、現在まで進化を続けてきた水平対向エンジンだが、近年ではどちらかといえば“熟成”が中心で、ドラスティックな進化を遂げた印象は薄い。さらに燃費にも厳しいといわれる。, WRX STIもついに生産終了となった。強化される燃費規制に対応してスバルの象徴は生き残れるのだろうか? 自動車評論家の片岡英明氏が解説する。. ナナメ45度からズバっと! , 安全に走行するための装備「アイサイト」の搭載車も魅力的ですが、走る楽しさを思い出させてくれるMT車もあります。「SUVでみんなと出かける機会が多いけど、MT車にはこだわりたい」というときにおすすめの1台です。, 【新型ノート フルモデルチェンジ最新情報】2020年11月下旬に予約受注開始か!読者からのリーク情報, 【次期新型トヨタ ノア/ヴォクシー/エスクァイア】フルモデルチェンジは2021年6月?2022年に延期?, 【次期新型トヨタ ランドクルーザープラド 最新情報】フルモデルチェンジは2021年2~4月か!, 【トヨタ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想&スクープ|2020年11月6日最新情報, 【新型トヨタ アルファード】フルモデルチェンジは2022年!?ヴェルファイアは廃止へ?, 復活新型ホンダ インテグラの大予想デザインCGを入手!懐かしのカッコインテグラを振り返り, 【南明奈#おため試乗】トヨタ新型ライズを欲しい人は必見!いいとこ取りコンパクトSUV, MOBYは毎日クルマを”使う”人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。, ThatMatteForester(@thatmatteforester)がシェアした投稿, 【マツダ新型CX-8 最新情報】価格&値引きと予防安全性能評価や試乗評価は?内装にも注目, アルファロメオ ステルヴィオ 7月日本発売!新型SUV初回限定モデルの価格は689万円から.

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