• ポルシェ エンジン 空冷 6

    最終更新日 : 2019/05/20 19:29, 人目でそれと分かるスタイリングが魅力でもあるポルシェ。このモデルは964。中古車市場では、プレミアム価格が付けられるようになっている空冷エンジン搭載モデルで、それ以前と比べシャシーやサスペンションの性能が高められていることもトピックだ。, 車両の製作コンセプトは外観ノーマル風なストリートチューンド。将来的にはターボルック(純正ワイドフェンダー)程度にはしたいと考えているが、あくまでノーマル風でサラリと乗りたいとのこと。, エンジンを中心としたチューニングの内容は、ピストン&コンロッドやカムシャフトなど内部まで手を入れ圧縮比アップ、バルブの作用角を拡大。, そして吸気は、TWM社の50φスロットルの6連仕様を高い演算能力を誇るフルコン「モーテックM84」で制御するなど現代的。出力はNAながらに350ps近くまで高められ、見た目はおとなしいが、エンジンをかけるとそのサウンドはかなりレーシでやる気をソソるものに仕上がっている。, なお、点火系はR35のコイルなどを使いダイレクトイグニッション化。ツインプラグ仕様のエンジンであるためコイルを12個装着する必要があるが、スペース的にきついため、エンジンルーム内で3個×4ヶ所に分けて配置している。, エキマニ&マフラーは製作時間の都合でまずは市販品を装着。しかし、理想とするスペックの製品がないため時間をみつけてワンオフする予定だ。, サスペンションはほぼ純正のまま強化しているが、現在ジオメトリーを整えるべく調整式アームなどをワンオフしている最中だという。車両購入時は19インチの社外ホイールが装着されていたが、あえて純正に戻しスイーパー的なスタイルを目指す。, インテリアもノーマル風だが、実はドアの内張りはRSグレードのもので、ステアリングは元々380mmで大型のエアバック付きだったものを、944の純正(小径・オフセットタイプ)に変更。その際、張り替えによって内装色を合わせている。スピードメーターは純正で300キロのフルスケールタイプ。アナログなメーターパネルが精密機械を連想させる。, オーナーは、この964を製作したプロショップ・ナカガワの中川代表だが「子供のころ憧れたポルシェのこの形、パッケージ、いつか乗ってみたかった。そして物心ついてから身に付けてきたチューニングのノウハウを投入してイジってみたかった」という願望を実現しつつあるものだという。, ちなみに、モーテックによるフルコン制御によってアイドルアップなども容易に行えるため、エアコンもバッチリ作動。当時の定番スタイルでもあったキャブチューンとはまた一味違う、万能な現代型チューニングカーとして成立しているのだ。, ■エンジン:M64改3.6L/TMWスロットル(50φ×6)/社外エキマニ&マフラー/WebCam(カムシャフト IN304度/EX284度)/100φピストン/クランクバランス取り/モーテックM84/サード12ホールインジェクター(550cc×6)/GT-R用コイル(ダイレクトイグニッション)/強化ボルト類 ■ドライブトレイン:MORE DRIVEカーボンツインクラッチ ■フットワーク:ビルシュタイン車高調 ■ホイール:RSカップカー用純正&ダンロップ スポーツMAXX(F205/55-17 R255/40-17) ■インテリア:944用ステアリング(360mm)リペア品装着, 取材協力:プロショップ・ナカガワ 兵庫県姫路市余部区下余部1239  TEL:079-272-3883, 「ミニバンでこのカッコ良さは反則級!?」車検対応ギリギリを攻めるスタイル重視のFR5ジェイド!, 「富士最速のNCロードスターを捕獲!」ホワイトボディから製作された究極的NAメカチューンスペック!, 「わずか17秒で1000メートルに達する加速性能!」老舗のR35GT-Rが速すぎる!!, 「今年は湾岸ミッドナイトのメモリアルイヤーなんです!」劇中車3台が精巧なモデルカーとして登場, 「トップチューナーがBBS LMを選ぶ理由」色褪せない輝きを放ち続ける不屈の名作【最強ホイール解体新書】, TE37はいつ誕生? 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AMG GT 63 Sが部門最速の称号を獲得【動画】, デビュー50周年を迎えた「ランボルギーニ ハラマ」、ブランド最後のFRグランツーリスモを多数の写真で振り返る, 最高出力400psを発揮、アウディQ3シリーズにハイパフォーマンス仕様の「RS Q3」が登場, クラシック・ミニをEVにチェンジ。英国のレーシングサプライヤーがEVコンバージョンキットを発売, フェラーリ SF90 スパイダーがワールドプレミア! 進化したリトラクタブルハードトップを搭載 【動画】, 世界で唯一のロードコースが千葉に誕生。コーンズがアジア初の会員制ドライビングクラブを2022年に開業【動画】, TOYO TIRES、ニュル24時間レースに向けて始動! 10年ぶりに挑戦する狙いとは【動画レポート】【PR】, BMW 2シリーズ グランクーペとメルセデス・ベンツCLAを国内最速比較! 渡辺慎太郎が吟味する, ヴァンテージの7速MTに試乗! 最新アストンマーティンを島下泰久がマニュアルで操る【動画レポート】, ルノー メガーヌ R.S. エンジン形式:空冷水平対向6気筒SOHC 公開日 : 2019/02/11 11:55 最高速度:210km/h, TEXT/藤原よしお(Yoshio FUJIWARA) 最高出力:130hp ェの所有にあたって, Styling Collection For Cayenne(955) style1, Styling Collection For Cayenne(955) style2. 公開日 : 2019/05/18 14:30 空冷ポルシェ好きの方や、空冷ポルシェに興味を持っている方に向けご説明します。 なぜ空冷ポルシェにファンは虜になるのか? 冷却された水でエンジンを冷ますのが水冷ポルシェ、エンジンから直接、空気を取り込んで冷却する方法が空冷ポルシェです。 TEXT/藤原よしお(Yoshio FUJIWARA) COOPERATION/ポルシェ ジャパン(Porsche Japan KK) 空冷ポルシェオーナーの心得 1.

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